7座车站主体结构封顶 青岛这条地铁线路迎来新进展

6月4日，随着鹤山路站主体结构最后一方混凝土的浇筑完成，由中国建筑承建的青岛地铁7号线二期土建三标段7座车站(chēzhàn)主体结构全部顺利封顶(fēngdǐng)，为全线通车按下“加速(jiāsù)键”。 作为青岛(qīngdǎo)市主城区与即墨区的“牵手线”之一(zhīyī)，青岛地铁7号线二期工程建成后将实现南北向的快速贯通(guàntōng)，对完善城市轨道交通、带动沿线经济发展、提升居民出行体验具有重要意义。 攻坚克难 争当(zhēngdāng)地铁先锋 规模(guīmó)大、工期紧、强度高、组织协调复杂(fùzá)……由中国建筑承建的7号线(hàoxiàn)二期土建三标段包含7站(zhàn)9区间，其中装配式车站2座、现浇车站5座，全长7.61千米，周边建筑物、管线密集，同时涉及管线迁改、地质条件复杂等建设难题。项目团队秉持“忠诚担当 使命必达”的企业精神，在(zài)建设过程(guòchéng)中顺利攻克(gōngkè)了大体量房屋征拆、多种类管线迁改、高难度交通调流(diàoliú)等重点工作，创造(chuàngzào)了青岛地铁同期开工线路“第一个站点开工”“第一段主体结构底板浇筑”“第一个车站主体结构封顶”“第一台盾构始发”“第一个盾构区间贯通”等多项第一。 品质为先 打造(dǎzào)精品工程 项目团队始终聚焦安全质量管控(guǎnkòng)，扎实推进班组(bānzǔ)建设和饰面高性能混凝土各项工作。车站侧墙优质率高达85%，累计创建(chuàngjiàn)青岛地铁集团(jítuán)级示范班组6个、线路(xiànlù)级示范班组22个；项目积极开展外部先进单位对标交流，创新落实“5S”管理要求，累计创建安全质量标准化成果20余项。项目始终以党建为引领，积极开展党史学习教育、志愿服务高考、雷锋日(rì)活动(huódòng)、助农助学、廉政教育、绿色植树等党建共建活动60余次，成立多支“党员先锋队”“青年突击队”，引导(yǐndǎo)党员干部、青年团员攻坚克难，形成科研成果50余项。 从一纸蓝图到主体(zhǔtǐ)封顶，地铁建设者们用汗水浇筑城市梦想。当天，项目现场还组织开展了一线班组慰问暨(jì)全部车站主体结构封顶仪式，与会领导(lǐngdǎo)为项目“优秀班组长”“优秀两进人员”“季度先进单位”颁发专项荣誉证书，并为一线班组送上暖心慰问品，向地铁建设者的(de)辛勤劳动致以崇高敬意，共同见证这一具有里程碑意义的重要时刻。（图片(túpiàn)由中建青岛(qīngdǎo)投资建设有限公司 魏秉扬 单宇翔提供）